Der go-e Charger Gemini 2.0 flex 11 kW: Deine vielseitige Ladelösung für Zuhause und auf Reisen
Der go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW ist genau das Richtige für dich, wenn du dein Elektroauto clever und umweltfreundlich laden möchtest. Diese smarte Wallbox kommt mit einer integrierten SIM-Karte, sodass du auch ohne WLAN-Verbindung überall auf die smarten Ladefunktionen zugreifen kannst. Und das Beste: Du kannst sie mit wenigen Handgriffen in eine mobile Ladestation verwandeln.
Ob drinnen oder draußen – der go-e Charger ist für jede Umgebung geeignet. Einfach an eine vorhandene rote CEE 16 A Drehstromdose anschließen, und schon kannst du loslegen (Plug & Play). Du musst den Charger während der Installation nicht öffnen, und das Gerät sollte auch sonst nie geöffnet werden.
Deine Sicherheit hat oberste Priorität: Das eingebaute DC-Schutzmodul sorgt dafür, dass der Charger bei Gleichstromfehlerströmen sofort abgeschaltet wird. Du kannst die Wallbox sowohl mit als auch ohne App nutzen. Die kostenlose go-e App bietet dir zahlreiche Möglichkeiten, die Wallbox nach deinen Bedürfnissen zu konfigurieren. Damit kannst du z. B. Ladevorgänge so planen, dass sie nicht nur kostengünstiger, sondern auch nachhaltiger sind und gleichzeitig das Stromnetz weniger belasten.
Auch der technische Support ist dank Mobilfunkverbindung einfacher denn je. Viele Probleme lassen sich jetzt per Ferndiagnose und Over-The-Air-Updates lösen, ohne dass du eine Werkstatt aufsuchen musst.
Mit dem go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW bist du jederzeit flexibel. Die Verbindung läuft nicht nur über WLAN, sondern auch über 4G LTE Cat-1 oder im Notfall über 2G / Edge. Das bedeutet, dass du auch ohne WLAN die intelligenten Funktionen nutzen kannst, wie zum Beispiel die automatische PV-Überschussladung oder dynamische Stromtarife.
Der Charger kommt aus Österreich und ist in vielen Ländern einsetzbar – allerdings nicht in Norwegen, da es dort gesetzliche Einschränkungen gibt.
Lieferumfang
Mit dem go-e Charger Gemini flex 2.0 11 kW bekommst du alles, was du zum Laden deines Elektroautos benötigst:
- 11 kW Wallbox mit 16 A CEE rot Stecker
- Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
- Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück)
- Resetkarte
- RFID-Chip (bereits angelernt)
- Kurzanleitung
Bitte beachte unsere Hinweise zu einer länderspezifischen Anmelde- und/oder Genehmigungspflicht beim Stromnetzbetreiber.
Technische Daten
Ladeleistung
- Maximale Ladeleistung: Bis zu 11 kW (16 A, 3-phasig)
- Ampere- und Statusanzeige: Du kannst alles bequem über den LED-Ring oder in der App ablesen.
- Ladeleistung einstellen: Einfach per Druckknopf direkt am Gerät oder über die App anpassen.
- Anpassbare Ladeleistung: Je nachdem, wie viele Phasen der Onboard-Lader deines Autos nutzt, kannst du die Ladeleistung zwischen 1,4 kW und 11 kW in 1-Amperestufen (6 A bis 16 A) einstellen:
- Einphasig: 1,4 kW bis 3,7 kW (Achte auf länderspezifische Begrenzungen)
- Zweiphasig: 2,8 kW bis 7,4 kW (Zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich)
- Dreiphasig: 4,2 kW bis 11 kW (Die Wallbox gibt die volle Leistung weiter, die am Anschluss verfügbar ist)
Produktspezifikationen
Mobile Wallbox/ Ladestation | IC-CPD, entspricht EN IEC 62752:2016/A1:2020 |
Abmessungen | ca. 15,5 x 26 x 11 cm |
Gewicht | ca. 1,63 kg |
Anschlusskabel | 30 cm + Stecker, 5 x 2,5 mm² (Typ H07BQ-F) |
Anschluss | Einphasig oder dreiphasig |
Nennspannung | 230 - 240 V (einphasig) / 400 - 415 V (dreiphasig) |
Nennfrequenz | 50 Hz |
Netzformen | TT/TN/IT |
Standby-Leistung | 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell) |
RFID | 13,56 MHz |
WLAN | 802.11b/g/n 2,4 GHz / Frequenzband 2412-2472 MHz |
Mobilfunkverbindung | 4G | LTE / 2G | EDGE / Unterstützte Frequenzbänder: GSM900, GSM1800, LTE FDD: B1 B3 B5 B7 B8 B20 / Frequenzbereich: 800 MHz - 2600 MHz |
Ergänzende Mobilfunkspezifikationen
Mobilfunkvertrag | Mindestens 5 Jahre kostenlose Mobilfunkverbindung, danach für 12 Euro pro Jahr verlängerbar. |
SIM-Karten-Format | Integrierte eSIM von go-e (nicht tauschbar); bei größeren B2B-Projekten kann eine kundeneigene nano-SIM verbaut werden. |
Aktivierung/Deaktivierung | Über die go-e App oder API jederzeit möglich. |
Verbindungsarten | Standardmäßig 4G LTE Cat-1, Fallback bei eingeschränktem Empfang auf 2G / EDGE. |
Länderverfügbarkeit go-e Tarif: | Kostenlose Mobilfunkverbindung in allen EU-Ländern sowie in Großbritannien, der Schweiz, Liechtenstein und Norwegen. Kostenloses Roaming zwischen diesen Ländern. |
Mobilfunknetze | Die genutzten Mobilfunknetze in den oben genannten Ländern findest du auf der go-e Webseite im Bereich Support/FAQ. |
Zulässige Umgebungsbedingungen
Installationsort | Innen- und Außenbereich |
Betriebstemperatur | -25 °C bis + 40 °C |
Lagertemperatur | -40 °C bis + 85 °C |
Durchschnittstemperatur (24h) | Maximal 35 °C |
Höhenlage | Bis maximal 2.000 m über dem Meeresspiegel |
Relative Luftfeuchtigkeit | Bis zu 95 % (nicht kondensierend) |
Schlagfestigkeit | IK08 |
Anschluss an Infrastruktur
- CEE rot 16 A (3-phasig)
- Mit go-e Adaptern (als Zubehör erhältlich):
- 11 kW Gemini flex 2.0 auf CEE rot 32 A (dreiphasig – Begrenzung auf 16 A)
- 11 kW Gemini flex 2.0 auf CEE blau 16 A (einphasig)
- 11 kW Gemini flex 2.0 auf Schutzkontaktstecker 16 A (Haushaltssteckdose – einphasig)
Anschluss an Fahrzeug
- Typ 2 Dose (nach EN 62196-2): Mit mechanischer Verriegelung (Typ 2 Kabel als Zubehör erhältlich)
- Fahrzeuge mit Typ 1: Laden möglich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 (als Zubehör erhältlich)
Sicherheit
- Integriertes DC-Schutzmodul: Mit Gleichstromerkennung und zusätzlicher AC-Erkennung (6mA DC, 20mA AC). Installation eines FI Typ A sowie eines Leitungsschutzschalters ist erforderlich. Lokale Vorschriften beachten!
- Schutzklasse: I
- Verschmutzungsgrad: II
- Diebstahlsicherung: Ladekabelverriegelung
- Zugangskontrolle: Optional aktivierbar, Authentifizierung über RFID oder App möglich. 1 RFID-Chip ist bereits angelernt.
- Eingangsspannung: Phasen- und Spannungsprüfung
- Schaltfunktionen: Prüfung der Schaltfunktionen
- Erdungsprüfung: Für TT-, TN-Netze (abschaltbare Erdungsprüfung für IT-Netz – Norwegenmodus)
- Stromsensor: Dreiphasig
- Temperatursensoren: Regulieren den Ladestrom bei Übertemperatur
- IP65: Geschützt vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Einsatz im Freien geeignet
- go-e Netzbetreiber API: Ermöglicht autorisierten Stromnetzbetreibern den Zugriff zur netzdienlichen Leistungsregelung
- Modbus TCP: Für die netzdienliche Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber geeignet
Merkmale und Schnittstellen
App und Konnektivität
- Steuerung und Überwachung: Du kannst den Charger entweder lokal über einen WLAN-Hotspot oder weltweit über WLAN oder Mobilfunk steuern und überwachen.
- Ladung anpassen und prüfen: Kontrolliere Spannung, Strom, Leistung und Energie direkt in der App und passe den Strompegel in 1-Ampere-Schritten an.
- Ladevorgang starten und stoppen: Mit nur einem Klick kannst du den Ladevorgang starten oder beenden.
- RFID-Verwaltung: Verwalte bis zu 10 Benutzer pro Charger, entweder über RFID-Chips/-Karten oder die App.
- Ladetimer: Plane deine Ladevorgänge genau nach deinem Zeitplan.
- Stromzähler: Behalte den Überblick über die gesamte geladene Energie und die Menge pro RFID-Chip.
- Lademodi: Nutze verschiedene Modi wie kWh Limit, Eco-Modus oder Daily Trip-Modus für mehr Flexibilität.
- Push-Benachrichtigungen: Erhalte Benachrichtigungen direkt aufs Smartphone, um immer informiert zu bleiben.
- Kabelentriegelung: Entsperre das Ladekabel ganz einfach über die App.
- Intelligentes Lademanagement: Profitiere von flexiblen Stromtarifen und passe dein Laden automatisch an die günstigsten Zeiten an.
- Photovoltaikanbindung: Lade dein Auto mit Solarenergie über den go-e Controller oder eine offene API-Schnittstelle, wenn du ein alternatives Energiemanagementsystem nutzt.
- OCPP 1.6: Integriere den Charger in deine bestehende Ladeinfrastruktur mit dem offenen Protokoll.
- LED-Anpassung: Passe die LED-Anzeigen nach deinem Geschmack an.
- Ladestufen einstellen: Ändere die Ladestufen direkt an der Ladestation oder über die App.
- Updatefähig: Der Charger bleibt immer auf dem neuesten Stand und ist bereit für zukünftige Funktionen wie Smart Home-Integration.
- Kabelentriegelung bei Stromausfall: Dein Ladekabel wird automatisch freigegeben, wenn der Strom ausfällt.
- 1-/3-Phasen-Umschaltung: Schalte zwischen 1- und 3-phasigem Laden per App oder automatisch mit dem go-e Controller – sogar während des Ladevorgangs.
- Cloud-Synchronisation: Alle deine Ladevorgänge werden in der Cloud gespeichert und können jederzeit abgerufen werden.
- Öffentliche API: Greife über dokumentierte Schnittstellen wie HTTP, MQTT oder Modbus TCP (nur über WLAN) auf den Charger zu.
Förderung
Förderungen für Privatpersonen
Im Jahr 2024 wird der Ankauf von Elektro-Fahrzeugen für den privaten Gebrauch durch eine gemeinsame Initiative des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) und der Fahrzeugwirtschaft gefördert. Diese Förderung besteht aus zwei Teilen:
E-Mobilitätsbonusanteil der Fahrzeugwirtschaft: Dieser Anteil wird beim Kauf des Fahrzeugs direkt vom Fahrzeughandel gewährt und ist unabhängig von eventuellen weiteren Rabatten, die der Händler anbieten könnte.
E-Mobilitätsbonusanteil des Bundes: Dieser Teil der Förderung wird aus Mitteln des BMK bereitgestellt und dient ebenfalls zur Unterstützung des Kaufs von Elektro-Fahrzeugen.
Die Förderung richtet sich speziell an Fahrzeuge mit Elektro- und Brennstoffzellenantrieben und ist sowohl budgetär als auch zeitlich begrenzt. Um von dieser Förderung profitieren zu können, müssen Interessenten einige wichtige Schritte beachten:
Registrierung und Einreichung von Förderungsanträgen: Der gesamte Prozess der Antragstellung erfolgt ausschließlich online. Es ist wichtig, dass Interessenten sich frühzeitig registrieren, da die Registrierungsmöglichkeit von den verfügbaren Budgetmitteln abhängig ist und spätestens am 31.03.2025 endet.
Fristen: Nach der erfolgreichen Registrierung haben Antragsteller 36 Wochen Zeit, um ihren Förderungsantrag einzureichen. Dabei ist zu beachten, dass die eingereichte Rechnung für das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Antragstellung nicht älter als neun Monate sein darf.
Diese Förderungsaktion stellt eine bedeutende Unterstützung für Privatpersonen dar, die den Umstieg auf umweltfreundlichere Mobilitätslösungen erwägen. Sie fördert nicht nur den Kauf von Elektrofahrzeugen, sondern trägt auch zum übergeordneten Ziel bei, die Emissionen im Verkehrssektor zu reduzieren und die Umweltbelastung zu verringern.
Wer wird gefördert?
Fördermittel werden Privatpersonen zur Verfügung gestellt.
Was wird gefördert?
Die Förderung wird in Form eines Zuschusses gewährt, der nicht zurückgezahlt werden muss und auf maximal 50 % der Anschaffungskosten beschränkt ist. Daher kann es bei niedrigen Investitionskosten zu einer Verringerung der unten aufgeführten Pauschalbeträge kommen.
Höchste Sicherheitsstandards
| E-Ladeinfrastruktur | |
|---|---|
für ein kommunikationsfähiges, intelligentes Ladekabel oder | 600 Euro |
für eine kommunikationsfähige Wallbox (Heimladestation) in einem Ein-/Zweifamilienhaus oder | 600 Euro |
für eine kommunikationsfähige Wallbox in einem Mehrparteienhaus als Einzelanlage oder | 900 Euro |
für eine kommunikationsfähige Ladestation mit Lastmanagement bei Installation in einem Mehrparteienhaus als Teil einer Gemeinschaftsanlage | 1.800 Euro |
Quelle: www.klimafonds.gv.at Stand: 04.03.2024
Förderungen für Betriebe
Die Förderungsaktion des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) zielt darauf ab, die Einrichtung von E-Ladeinfrastruktur, einschließlich Standsäulen und Wallboxen, für den betrieblichen Gebrauch zu unterstützen. Dieses Programm ermöglicht es Unternehmen, finanzielle Unterstützung für den Aufbau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu erhalten.
Interessierte Parteien können sich abhängig von den verfügbaren Haushaltsmitteln bis spätestens 31. März 2025 für diese Förderung registrieren. Nach einer erfolgreichen Registrierung haben die Antragsteller 36 Wochen Zeit, um ihren Förderantrag einzureichen. Wichtig dabei ist, dass die Rechnung für die installierte Ladeinfrastruktur zum Zeitpunkt der Antragstellung nicht älter als 9 Monate sein darf.
Wer wird gefördert?
Fördermittel steht für sämtliche Firmen und andere wirtschaftlich aktive Organisationen zur Verfügung. Zudem haben auch öffentliche Körperschaften, Vereinigungen und kirchliche Einrichtungen die Möglichkeit, Anträge zu stellen.
Was wird gefördert?
Die Förderung bezieht sich auf den Aufbau von E-Ladeinfrastruktur, dazu zählen sowohl Standsäulen als auch Wallboxen. Ein wesentliches Kriterium für die Förderung ist, dass an diesen Ladepunkten ausschließlich Strom aus erneuerbaren Energieträgern zum Laden von Elektrofahrzeugen zur Verfügung gestellt wird. Darüber hinaus ist es erforderlich, dass jeder geförderte Ladepunkt individuell abgesichert ist, um Sicherheit und Zuverlässigkeit der Ladeinfrastruktur zu gewährleisten.
Ladeinfrastruktureinrichtungen
Art der Einrichtung Leistung | Leistung | E-Mobilitätsbonus | |
|---|---|---|---|
öffentlich zugänglich | AC-Normalladepunkt | 11 bis ≤ 22 kW | 1.000 Euro |
DC-Schnellladepunkt | < 100 kW | 9.000 Euro | |
DC-Schnellladepunkt | ≥ 100 kW bis < 300 kW | 18.000 Euro | |
DC-Schnellladepunkt | ≥ 300 kW | 30.000 Euro | |
nicht öffentlich zugänglich | AC-Normalladepunkt | ≤ 22 kW | 500 Euro |
DC-Schnellladepunkt | < 50 kW | 3.000 Euro | |
DC-Schnellladepunkt | ≥ 50 bis < 100 kW | 7.500 Euro | |
DC-Schnellladepunkt | ≥ 100 kW | 15.000 Euro | |
Quelle: www.klimafonds.gv.at Stand: 04.03.2024
